首页财产ai正文 估值百亿，众擎迎来一名AI年夜牛 原小鹏汽车副总裁李力耘插手众擎呆板人任CTO，其经验将补“年夜脑”环节。众擎刚完成2亿美元B轮融资，估值破百亿元，正加快进级。 2026-04-22 16:55 ·投资界周美人 AI投资人解读· 众擎呆板人完成2亿美元B轮融资，估值破百亿元人平易近币。李力耘博士插手担当CTO，其于智能驾驶范畴经验富厚，能补上人形呆板人“年夜脑”环节。众擎呆板人已经形成产物矩阵，进入巡检、工业等场景，且中端产物订价低，性价比高，量产于即。· 行业竞争加重，需存眷可否买通本体、数据、模子闭环并实现工程化落地。总结：众擎呆板人依附融资、技能人材与产物上风具投资潜力，但竞争激烈，建议连续存眷其技能成长与市场体现。内容由AI天生，仅供参考
一则重磅人事变更浮出水面。
投资界获悉，原小鹏汽车副总裁、主动驾驶一号位李力耘博士已经正式插手众擎呆板人，担当公司首席技能官（CTO）。于业内看来，这不仅是一项要害人事录用，更是众擎向“通用人工智能”跃迁的主要里程碑。
作为人工智能与智能驾驶范畴的资深科学家，李力耘本科卒业在清华年夜学电子工程系，博士卒业在纽约年夜学计较机系，拥有横跨主动驾驶、AI年夜模子研发和工业范围化量产落地的复合型技能经验——他曾经主导小鹏汽车主动驾驶团队“产物+技能”的AI化转型与构造进级，被认为是实战派的代表。
“他既懂VLA、世界模子这些前沿技能，又具有极强的工业化量产落地能力，这偏偏是快速解决呆板人范围化落地的要害，也是纯学术派做不到的。”众擎开创人兼CEO赵同阳暗示，李力耘于年夜模子及智驾范畴的堆集，将为人形呆板人注入最焦点的“年夜脑”能力。
某种意义上，这是一次“最强智驾”与“最强本体”的相遇。“期待力耘能领导技能团队把呆板人做出来魂灵来，除了了能落地的东西属性，更主要的是让众擎的呆板人第 一个做到靠视觉感触感染世界的花团锦簇，靠触觉能感知人世冷暖，靠听觉能凝听人们心田最深处的设法，靠年夜脑思索推理及自我进化，方为年夜聪明。”赵同阳于伴侣圈发文接待李力耘的插手。
不久前，众擎呆板人方才完成2亿美元B轮融资，估值破百亿元人平易近币。如今新CTO的插手，无疑带来新的想象空间。
众擎呆板人官宣CTO
李力耘的经历颇具份量——
卒业在清华年夜学电子工程系本科、纽约年夜学计较机系博士，前后任职在LinkedIn美国总部、baidu美国Apollo团队和京东JDX聪明物流试验室，担当技能架构师和高级专家等焦点职位，后曾经任小鹏汽车智驾一号位。
作为中国最早一批AI工程师，李力耘完备履历了主动驾驶从法则驱动到年夜模子时代的技能变迁。他曾经治理超1000人的软硬件综合研发团队，乐成将构造从模块化开发推向“数据、算力、模子”全链路AI化，形成为了一套成熟且可复用的实战经验。
至此咱们看到，一批主动驾驶年夜拿正陆续涌入具身智能赛道：陈亦伦开办了它石智航，郎咸朋做了昆仑行，贾鹏创建了至简动力，郭彦东打造了智平方......近似的名单还有于不停拉长。
而李力耘于主动驾驶范畴沉淀下来的AI+硬件量产落地经验，以和鞭策团队AI化转型的实践，恰是他与纯理论派的要害区分。这类实战堆集，于当前市场上尤为稀缺。
赵同阳认为，主动驾驶及人形呆板人底层逻辑有许多相通性——都是“感知-决议计划-履行”的闭环。而李力耘于智驾及年夜模子上的堆集，刚好能补上人形呆板人最焦点的“年夜脑”环节。
作为全世界首 个实现前空翻、天然步态行走的企业，本体是众擎的强项。也是以被外界称为“体能之 王”，这些冲破展示了其对于运动节制的极 致打磨。但要让呆板人真正拥有魂灵及推理，则需要“本体+小脑+具身年夜脑”的深度协同。
李力耘的到来，有望赋能这要害一环。接下来，他将周全兼顾众擎呆板人具身智能技能的全生命周期治理——畴前沿科学摸索、人形呆板人产物界说，到工程系统构建与范围化量产落地，加快鞭策众擎从极 致技能寻求到全栈能力系统构建的超过式进级。
与此同时，李力耘会把主动驾驶行业成熟的工业化AI要领、数据闭环机制，以和工程化落地能力注入众擎，加快打造一个原生多模态驱动、巨细脑与神经末梢协同的全集成架构，终极形成能连续迭代的“模子工场”。
“要让呆板人真正创造价值，必需对峙‘Body for AI, AI for Body’——本体与AI结合设计、配合进化。”李力耘于伴侣圈感触插手众擎，“这里有一种让我心动的极客精力——纯粹专注，信赖技能的气力。”他认为，具身智能结合进化之路极 具挑战，但也布满确定性，需要像众擎如许具有全栈自研能力的企业才能走通。
估值破100亿以后结合进化
买通“本体-数据-模子”闭环
建立在2023年，众擎呆板人曾经依附着全世界首例呆板人前空翻一幕爆红，如今已经然成为行业风向标之一。
正如不久前，众擎方才官宣了新一轮2亿美元B轮融资，投资方名单颇为多元——处所国资、财产本钱、市场化机构、家族办公室都有介入：
河南投资集团汇融基金再度领投，立讯周详结合领投，还有有中创智领战投、基石本钱、龙岗金控、金谷本钱、财通本钱、多伦科技战投、能量守恒本钱、硬核坚果本钱、昌成长集团、全昇创投、STAR SINO等多机构，同时黄浦江本钱、银柏投资、星航本钱、星源本钱、财鑫本钱、汇勤本钱、普超本钱等老股东继承跟进加码。
至此，众擎呆板人完成冲破，进入“百亿”估值俱乐部。
梳理下来，众擎呆板人今朝已经经形成为了一套笼罩多场景、多层级的呆板人产物矩阵，那些曾经经只于科幻片里呈现的画面，正于一点点酿成实际：面向普罗公共的入门级腿足呆板人SA01以高性价比普惠市场，引领技能立异的SE01实现全世界初次人形呆板人拟人步态行走，PM01完玉成球首例人形呆板人前空翻绝技并证实呆板人具有逾越人类的机能潜力，钢铁硬汉、健壮挺阔的全尺寸年夜负载通用人形呆板人T800面向重载与高动态繁杂场景。
将惠和千家万户，众擎呆板人于机能以外，也把价格拉到了极 具性价比的区间。据吐露，将来众擎中端产物订价将最 低节制于10万元之内，履行反复性使命的综合利用成本约为人工的三分之一。这不仅是产物层面的定位选择，某种水平上也是于为具身智能的普和与基础举措措施搭建打下扎实的基础。
从“能打”到“能干”，众擎正慢慢进入巡检、工业等典型场景，于真正的糊口出产中创造价值。 今朝，两条万台级产线稳步推进，年产能10万台的智能制造基地也已经启动，量产于即。
此时现在，中国具身智能行业融资沸腾，但分水岭也徐徐闪现——
将来的竞争，再也不是某个单点技能是否领 先，而是能不克不及把本体、数据、模子三者买通，形成一个能连续进化的体系。
正如主动驾驶赛道已经经验证了一件事：终极跑出来的，不是论文发患上至多的团队，而是能把算法、数据、硬件整合起来，并年夜范围交付给真实用户的企业。工程化落地能力，是那道真实的分水岭。
人形呆板人正站于近似的关隘，接下来行业比拼的是，谁能把产物送进工场、家庭这些真实场景，让呆板人能日复一日地不变事情，并同时堆集数据、连续迭代。
这一幕各人都看于眼里。正如众擎正以坚定而连续的资源投入，构建从高动态本体到多模态基模的数据飞轮，周全引领具身智能的量产跃迁与连续进化。
海潮已经至。于这条通往将来的路径上，属在实战派的时代才方才最先。
本文来历投资界，作者：周美人，原文：https://news.pedaily.cn/202604/563055.shtml
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